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Dieses Thema wurde schon einmal in einem Thread angefragt. Leider gab es keine Antworten dazu un der Thread driftete schnell off topic. Daher nun noch einmal...

Ich stehe vor der gleichen Kaufentscheidung und würde gerne wissen, ob eine MZS-Zentrale IIIp der neuesten Generation und ein Massoth Dimax Navigator einwandfrei zusammenarbeiten und ein praxisnahes Gespann sind. Ich weiß, LGB/Massoth sieht diese Gerätekombination ja ausdrücklich vor. Ich habe den Navigator schon in der Hand gehabt und die umfangreichen Möglichkeiten üben eine Gewisse Verlockung aus. Ich würde aber doch einmal gerne von jemandem etwas hören, der diese Geräte betreibt.

Mein Benutzungsschwerpunkt liegt auf:
-Bedienungskomfort und -sicherheit
-Fahren und Funktionen von ca. gelichzeitig 3 kleinen oder mittleren Loks auf mittelgroßer Außenanlage
-Fahrtrafo ist ein LGB 50110
-Funktionsprogrammierung
-zukünftige Erweiterbarkeit