Diskussionsbeitrag weiterempfehlen

Hallo Volker.
Nicht gleich aufgeben.
Die Motoren beim LCE sind die gleichen wie bei den normalen 2achs. Loks. ( Stainz-Schöma usw.)
Sie fallen nur verschieden aus. Lehmann hatte beim LCE 1 keine Sonderware eingekauft.
(Irttum vorbehalten, denn ich habe keine Info bei den Nachproduktionen.)
Es lohnt sich auf dem Prüfstand einigermassen gleiche Motoren zu ermitteln und zu verwenden.
Wenn Du nicht weiter kommst : Ich habe noch Ersatzmotoren und wir könnten ein Pärchen suchen. Das Problem war schon immer ein Übel und derzeit bei den Mallets gravierend insbesondere, wenn einer ausgetauscht werden musste.
Die schon angesprochen Stablisierungen verbessern ungemein.
Noch besser ist die elektronische Verbindung von vorne nach hinten durch den Zug. 2mal 0,7
Zur Trennmöglichkeit der Wagen dann Stecklüsterklemmen pro Wagen verwenden.
Ein Problem bei Trennstellen wird dadurch eleminiert. Sonst dreht der hintere flott weiter und das kostet Zahnräder. Hat man keine so lange Stoppabschnitte, dann müssen die Hinteren Schleifer und Stromabnehmer verschwinden.
Es hat auch bei mir lange gedauert bis der 6 Teiler einwandfrei seinen Dienst tat.
Brauchst Du Hilfe, rufe oder maile mich an.