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Moin,

Geschrieben von Helmut KlünderIch bin da pessimistisch, dass das sich längerfristig zur allgemeinen Zufriedenheit nicht lösen lässt. Und dann wäre die Übernahme ein Flop und das Ende von LGB/Märklin.

Als Pessimist kann man ja nur positiv überrascht werden... das hat auch was.
Warten wir mal ab was da alles noch kommt.

Wenn ich auch mal ein bischen Herr Märklin spielen darf würde ich folgendes machen.

Eigentlich müßte der Thread heißen Märklin / Trix / LGB.

Was ich mit Trix gemacht habe ist doch gut gelaufen, eigenständige Marke.
Was ist denn weg bei Trix, die Linie Express.. schade aber kein Beinbruch.

Maxi habe ich aus mehreren Gründen vor\'n Ar... gehauen.
Das Grundkonzept war in Ordnung, alte Tradition neu belebt.
Nur die Preiskalkulatin war etwas zu hoch angesiedelt.
Hätte ich mir doch denken können das da kein normaler Einser das prickeln kriegt.
Und für\'n Garten...viel zu klein für die LGB-Gemeinde.
Und dann ist mir schon nix mehr eingefallen...nur immer die gleiche Lok in tausend Varianten.
Dann machen wir mal eine E-Lok.
Damit die auch wie Maxi aussieht ziehen wir mal die Scheinwerfer raus, das schreckt die Einser ab.
Hat keiner gekauft, dann machen wir mal die V60, da lassen wir die Puffer hart und bauen einen
popeligen Motor in Verbindung mit schlechtem Decoder ein.
Sieht schon fast aus wie in 1, kauft immer noch keiner, besserer Motor zum austauschen...

Eigentlich kann man das nicht mehr Maxi nennen, ich laß den Namen einfach weg.
E44 soll alles retten, Pustekuchen, ich glaub der Preis paßt nicht, egal.

Und jetzt LGB, vielleicht sollte ich mir erstmal einen neuen Maßstab ausdenken.
So einen Mischmasch habe ich ja noch nie gemacht.

Erst mal mach ich das neue Gleis das ich von Hübner habe kompatibel zu meinem.
Das ist ja auch schon asbach, das kommt gut.
Aber der Hübner hat mir da Messing reingebaut, hmm das bau ich mal um auf mein Edelstahlprofil.
Wenn ich jetzt bei meinem neuen LGB Material einfach die Spurkränze auf 2,5 mm reduziere kann ich mein Gleis da auch verkaufen.
Zwei Fliegen mit einer Klappe, das merken die garnicht.
Und den ganzen Digitalkram muß ich auch noch auf meinen Hausstandart bringen.
Scheiß auf Rückwärtskompatibel oder wie das heißt, dann kann ich bei Umrüstaktionen auch noch ordentlich verdienen, wäre ja nicht das erstemal.

Puuh, viel Arbeit, das dauert noch ein Weilchen, ich glaub ich muß mich erstmal hinlegen und überlegen wie das jetzt kommen soll.

Alles Beste Jan

Ne\' Modellbahnhesteller ist ein lausiger Job.