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Ich denke auch, Märklin wird durch LGBoA derzeit eher behindert. Selbst entwickeln können sie nichts unter der Marke und die Kapitaldecke haben sie dafür vermutlich auch nicht. Im Grunde sind sie nur ein Importeur.

Irgendwie fehlt mir derzeit noch das Konzept von Märklin, wie es weitergehen soll. Dies findet auch Ausdruck in der nicht vorhandenen Öffentlichkeitsarbeit. Gibt zwar anscheinend ein paar Infos an Händler, aber WO ist die Internetseite für den Endkunden!? Es ist auch die Frage, wer dort nun eigentlich die Verantwortung unter welchen Bedingungen trägt. Bisher lese ich, verdientes Personal macht weiter. Sicher gab es bei LGB auch sehr viele gute Leute. Aber nach außen tritt da auch keiner hervor und verkündet den Neuanfang.