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Das kaufmännisch Schöne an LGB ist ja die Verwendung von sog. Gleichteilen. Die zwei- und dreiachsigen Motorblöcke finden ja in fast allen LGB-Loks Verwendung. Man muß also nur 2 oder 3 solcher Motorblöcke mit Schwungmasse entwickeln, und schon kann man fast LGB-Loks umrüsten. Wie schon geschrieben: die Blöcke kann man auch OHNE Räder liefern, denn die kann man ja weiterverwenden mit samt dem Außengestänge.

Und wenn dann so ein Zubehörlieferant richtig clever ist, dann bietet er den Schwungmassen-Motorblock auch gleich noch mit Rädern für den LGB-Zahnradbetrieb an. Wahlweise. So eine Stainz mit Zahnradantrieb wäre schon gut (wenn auch nicht vorbildlich). Aber so mancher Besitzer eines Hanggrundstücks könnte dann mehr Gartenbahn verlegen, wenn er alle seine Loks mit Zahnradantrieb nachrüsten könnte. In diesen Motorblöcken steckt viel Entwicklungspotential... Aber bitte immer mit Schwungmasse...