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Wenn ich hier so durch den Thread lese, stellt sich für mich die Frage ob eine mechanische Schwungmasse bei Garten-/Großbahnen überhaupt was bringt.

SB-Modellbau hatte Motore für LGB mit Schwungmasse im Programm, sind aber wieder verschwunden - USA Trains hat Motore mit Schwungmasse, bringt aber nichts - die grösseren Gartenbahnhersteller haben ihre Produkte schon seit vielen Jahren auf dem Markt - man würde denken daß die schon lange eine Schwungmasse eingebaut hätten wenn dadurch der Fahrbetrieb besser würde.
Ohne jetzt viel von Mechanik zu verstehen (Elektronik interessiert mich mehr), kann ich mir vorstellen daß eine Gartenbahnlok einfach viel zu schwer ist im Vergleich zu einer Schwungmasse und die Schwungkraft die dadurch entsteht.

Daß aber Kondensatoren hier viel bringen können ist Tatsache. Für den analogen Betrieb könnte man zwei Gruppen Goldcaps als einen bipolar Kondensator schalten oder auch die Polarität umschalten, entweder elektronisch oder mit Relais.