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Moin,

Geschrieben von Oliver ZoffiNur die 3A muss eine Lok erst einmal erreichen ... (die 4motorige GP9 hat bei schleudernden Rädern inkl RG etwas über 3A erreicht).

Ist das die von USAT ?

Kenn ich nur so mit zwei Motoren



Das mit den Stromfressern , ich habe noch einige 1 Loks mit 2 Motore von Märklin-Hübner.
Die brauchen auch nicht weniger, warum auch es sind die gleichen Motoren drin.
Mabuchi 385.
Meine sd 40-2 von USAT hat von allen US-Loks bei mir den geringsten Strombedarf und die beste Laufruhe.
Alles betrachtet ohne Sound und RG\'s.
Ich hatte auch Schwierigkeiten mit den Aristoloks am Anfang.
Bei einer habe ich die Motoren ausgetauscht gegen Orginal Hübnermotoren.
Das sind die aus der E94 zB.

Das sind schon vernünftige Motoren, nur was dahinter kommt muß auch stimmen.

Bei einer Lok habe ich zwei Motore ausgebaut und durch Schwungmasse ersetzt.
Der Leistungsbedarf beim anfahren ist ungleich höher, der gewünschte Effekt nicht erreicht.
Die Drehzahl bei normaler Geschwindigkeit ist zu gering um den Schwung zu nutzen.
Wenn eine Zwischenwelle eingebaut ist sieht die Sache anders aus.

Das Antriebskonzept der USA Loks finde ich interessant, die Antriebe zählen als Verschleißteil,
da muß man sich erst dran gewöhnen.
Die Antriebe lassen sich doch mit 4 Schrauben wechseln, ohne die Lok zu öffnen.

Hübner hat Loks gebaut wie die V 200 mit nur einem Motor.
Technisch anspruchsvoll und teuer, jede Menge Kardanwellen und Knochengelenke.....
Das ist zwar alles toll zum anschauen aber sonst nur einfach laut.
Bringt nichts.

Frohe Ostern Jan