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Hallo Bernd,

Zu den verschiedenen Turbinenloks:
Anbei die Modelle aller bei der UP eingesetzten Fahrzeuge (sorry, Massstab in nicht so ganz Forumskonform):
die steam-Turbine asu dem Jahr 1938 (H0-Modell):


Dann die beiden Turbinen der ersten Serie (H0-Modelle)


Und schliesslich die letzte Turbinen-Variante (O-Modell, drüber eine GP38-2 als Größenvergleich):


Schliesslich noch zwei (mehr oder minder misslungene) Bilder von den verlängerten Daylights in G (sorry, meine Zimmer läßt keinen günstigeren Winkel oder Abstand zu - ich hoffe aber, man kann die Größenrelation (also ein bisschen mehr als 50% länger) zu den F-Einheiten von LGB erkennen; der Dome ist auch entsprechend verlängert):

(die Turbine ist unten drunter, auch die 40\'-Wagen können als Größenvergleich dienen)


Also nochmals sorry, wenn\'s der thread zu lang ist, zu viele schon über die Vorbilder Bescheid wissen oder gar hier die kleinen Spuren ins Spiel gebracht werden.

@ Werner
Danke für die Einladung. Ich bin, aufgrund der fehlenden Anlage, Analog-Fahrer (wenn man die Runde auf dem Dachboden als Fahrenstrecke bezeichnen kann); ich weiss nicht, ob Deine Anlage Analog-tauglich ist.
Ich habe auch in anderen Massstäben so meine Schwierigkeiten mit der Digitalelektronik (DCS-System bzw. Protosound von MTH - wenn man bei PS1 den Zug mit einem leeren 9V-Akku laufen lassen will, kann es ein, dass einem die Elektronik zerschossen wird - halte ich für eine völlige Fehlkonstruktion; habe diesbzgl. aber noch wenig Erfahrung in AC 0-scale).

Gruß
Norman