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Geschrieben von Sandbahner .Der Dimax Navigator ist jetzt mit Sender erhältlich. Damit ist der Lokdecoder ohne Zentrale über Funk direkt steuerbar, also ähnlich Train Control.
Ideal für Akkufahrer. Soweit ich das gelesen habe, ist auch Mischbetrieb möglich. Somit kann man seine Fahrzeuge nach und nach auf Funk umrüsten.

Hallo Sandbahner -

Also alles was ich bei Massoth über den DRC 300 finde is folgendes:



Da von Spannungsversorgung durch ein Accupack in der Lok die Rede ist nehme ich an daß diese Platine in der Lok ist und im Prinzip der Funkempfänger ist. Nur der nächste Teil des letzten Satzes macht dann keinen Sinn...ein geeigneter Transformator - was ist das denn?
Du schreibst: \" Damit ist der Lokdecoder ohne Zentrale über Funk direkt steuerbar.......\" meinst du jetzt daß diese DRC300 Platine elektrisch vor den DCC Lokdecoder geschalten wird?

Den Navigator gibt es doch schon mit Funk, ich könnte mir denken daß der dann direkt mit dem DRC 300 in der Lok in Verbindung ist anstatt mit dem normalen Empfänger - aber ich rate hier nur.

Das Konzept einen Funkempfänger vor den DCC Lokdecoder zu schalten wurde hier schon mal vor Jahren in Erwägung gezogen - das Problem war daß dies einfach zu teuer ist. Man hat dann Produkte weiterentwickelt wie Airwire 800 die über Funk gesteuert werden und DCC kompatibel sind, bei denen der Funkempfänger aber gleichzeitig mit Lokdecoder ist, denn sonst ist ja alles \'doppel-gemoppelt.

Das Beste ist vielleicht erst mal auf weitere Information zu warten.

Gruß Knut