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Danke für die fixe Antwort, hatte mir sowas schon gedacht, vor allem wegen der \"Nähe\"... ((o; Von mir aus sind das fast 35 km...
Ich fahre grundsätzlich kurzgekuppelt mit L & P von Lehmann, geht allerdings nur mit Pufferabsägen/schrauben und mindestens R3. Aber an der Vorderfont der Lok würde sich so eine Original-Kupplung nicht schlecht machen. Kann mich entsinnen (hatte früher mal Märklin Spur 1), daß die Loks Federpuffer hatten und das wäre bei dieser Art Kupplung schon Voraussetzung...
Allzeit HP1 auf allen Spuren... Johann ((o;