Thema: Piko Taurus einfahren + Stärke des Trafos + Empfehlung analog
Autor: Pete8r S8.
Datum: 27.02.2009 13:24
Hallo Kai,
ich hatte mal ein ähnliches Problem bei einer Testfahrt der zweimotorigen ÖBB-Lok 20950. Der kleine Trafo kam dabei schnell an seine Leistungsgrenze und durch die Überlastsicherung im Trafo schaltete alle paar Runden der Strom ab, um nach einigen Sekunden wieder zu kommen.
Das Problem war sofort erledigt, als ich den 5 (btw. jetzt 6) Ampere-Trafo 50110 mit Fahrregler 52120 anschloss. Ist allerdings nicht ganz günstig, die Lösung. Vielleicht findest Du auf IBÄHH günszige Geräte.
Mit den zweimotirigen PIKO-Loks habe ich keine Erfahrung, fahre keine Regelspur auf 45mm.
Grüße aus Westfalen,
Peter
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