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Hallo,
also ich muss schon sagen, das ist ja ein richtig atemberaubender Thread, der da gerade mit einem \"US-Neuling\" im GBF tobt! Wirklich erfreulich ist dabei, das es die letzten 3 Tage und auch jetzt ruhig und sachlich zuging! Persönlich habe ich die hier sozusagen im Zeitraffer andiskutierten Problemchen im Verlauf von 8 ganzen Jahren durchlitten.
Hier nun mal mein Statement an Bruder Tac:
Wenn ich es richtig sehe, soll im Sommer das Ganze im Garten mit einer US-Bahn losgehen. So einfach mal im Kreis herum, wenn auch mit 60m Gleis.
Also:
Wenn da ein beschränktes Budget vorgegebne ist, sollte man nicht mit 60m Gleis anfangen. Es reichen ja erst mal 20 oder 30m, auch wenn der Garten noch so gross ist. Flexgleis kann ich in jeder Beziehung empfehlen (möglichst 1,5 oder 3m). Weichen kommen später. Dann braucht man mal e i n e Lok und 3 oder 4 Wagen (entweder Güter- oder Personenwagen). Dann muss da ein Trafo sein, wobei 5A völlig reichen; das Ganze kann bereits in einer Zentrale stecken (wenn digital). Dazu ein Handsteuergerät, zunächst mit Kabel, reicht völlig. Selbst habe ich auch Steckdosen im ganzen Garten verteilt (Funk ist dann fast nicht nötig, besser mehrere Handgeräte).
Und nun mal zur Zentrale (also digital): Man möge mich steinigen, aber eine gebrauchte LGB MZSIIIp Zentrale und der LGB 5A Trafo tun es bestens. Bis vor kurzem werkelte diese Kombination zusammen mit einem Heller Booster (15A) auf meinen 630m Schienen im Garten mit wenigen Einspeisungen. Schienen a l l e mit Massoth Schraubverbindern, z.T. mit 36mm langen mit 4 Schrauben. Heute eine Massoth 1200Z plus Heller 15A. Übrigens, mehrere Booster an e i n e r Zentral zu betreiben ist überhaupt kein Problem. Man kann also immer wieder mal aufstocken.
Zum US QSI-System:
Habe - wie bereits beigetragen - einen QSI Aristo in einer SD45 in Betrieb. Sich aber dann auf das ABSTELLGLEIS QSI-System zu begeben, halte ich, v.a. in Europa, für völlig - Entschuldigung! - daneben! Im Übrigen hat Bruder Tac ja bereits \"gestanden\", dann doch die QSI-Steuerung mal austauschen zu wollen. Dann wohl gegen eine Digitalzentrale. Also, warum dann nicht gleich - aber sparsam -.
Ein Vorschlag wurde ja bereits mehrfach unterbreitet: Mal einen erfahrenen Hasen im Garten aufsuchen! und bitte erst dann entscheiden. Wobei die Gleisbeschaffung ja inzwischen erfolgen kann, und eine Lok seines Vertrauens kann man ja auch schon ins Regal stellen.
Eine Einladung auch meinerseits steht hiermit. Ist in Süddeutschland, aber egal.
Also Bruder Tac, nicht meinen, dass alles perfekt wird! Sondern klein anfangen und dann immer weiter E r f a h r u n g e n im wahrsten Sinn des Wortes sammeln!
Nichts für ungut und wünsche einen frohen weiteren Thread!
MfG.
Werner H. Baier
Kapellenbahn - 630m Schienen -