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Servus!
Geschrieben von Kristof ObschernicatIch habe beim Löten 5 linke Hände.
Wenn ich das nun richtig interpretiere, bedeutet dass, alles was bei der Elektrik über Schraub-/Steckverbindungen hinaus geht ist nichts für Dich. Elektronik dann ja sowieso nicht.

Dir ist bewusst, dass Du dann auf wenige \"DCC-Ready\" Fahrzeuge beschränkt bist und Du am Gescheitesten genau die Decoder verwendest, die seitens Fahrzeughersteller für dieses Fahrzeug empfohlen werden?!
Einfach aus dem Grund, weil es nicht sicher ist, dass auf die Schnittstelle für den Decoder auch wirklich jeder andere Decoder passt - so er überhaupt eine dafür vorgesehene Steckverbindung aufweist. Denn mir ist zumindest im Großbahnbereich noch keine Normschnittstelle bekannt - LGB hat da zwar einmal was gemacht - aber das ist auch nur deren \"Hausnorm\"....

D.H. mit anderen Worten, Du bist davon abhängig, was der Hersteller an Funktionen für sein Fahrzeug vorsieht. Und das ist in der Regel nur Licht an/aus. Beim Sound beweisen sie da etwas mehr Kreativität ;-)

Auch alle anderen andiskutierten Vorschläge kannst Du dann vergessen - denn ohne Löten wird da kaum was zu realisieren sein (und sei es nur die Verkabelung neu zu machen und die Decoderleitungen entsprechend anzulöten...)

Echtes \"Plug&Play\" ist halt nach wie vor entweder nur analog, oder Fahrzeuge, die bereits mit einem Digitaldecoder ausgestattet sind und die dann so wie vom Hersteller vorgesehen zu verwenden ;-)