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Servus

Sehr schöne Brücke Marco,auch von mir der Wunsch von mehr Bildern und Beschreibung Deiner Anlage.

Hallo Thomas
Die Höhe der Anlage wurde absichtlich so geplant. Die Station ,, Murphys Switch,, ist auf einer Höhe von 130 cm angelegt das ist ideal für die Betrachtung der Züge, der Nachteil davon ist nur die schlechte Erreichbarkeit der hinteren Weichen in der Station. Werd wohl , entgegen der ersten Planung , um den Einbau von Weichenantrieben nicht herum kommen.
Ja,Du hast richtig gesehen die meisten der Schienen waren mal im Freien verlegt. Das ist aber schon lang her,hab mich aus verschiedenen Gründen gegen eine Freilandanlage entschieden.
Der Gleisschotter ist eigentlich nur etwas ausgesiebter Streusplitt. Du hast recht das die Bahnbauer damals keinen richtigen Schotter verwendeten, meistens wurde der rausgesprengte Abraum beim Trassenbau benutzt oder die Gleise einfach nur auf Boden gelegt und mit Erde verfüllt.
Ich machs aber lieber mit Schotter.
Anbei ein original Bild der von mir gewählten Bahnlinie der Denver South Park & Pacific Railroad.
Trassenführung am Kenosha Pass auf der Strecke von Denver nach Como. Da sieht man die Machart der Gleistrasse sehr schön.
Übrigens ist der Stationsname,, Murphys Switch ,, keine Erfindung von mir sondern das gabs wirklich. War zwar kein Bahnhof, sondern nur eine an der Bahnlinie gelegene Goldmine mit Bahnanschluß.

Gruß
Hans