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Hey Claus Peter,
wenn du deine Loks in einem nahezu professionellen Dauerbetrieb hast, mag das Pflicht sein. Meine Erfahrung ist, das eine mässige Gewichtszugabe keinen höheren Verschleiss bringt. Abgesehen einmal davon, dass die werkseitige Radlagerung bei fast allen Herstellern, die in Kunststoff lagern, mehr als bescheiden ist. Die schweren Bachmann Spectrum-Loks haben übrigens werkseitig Lager eingebaut.
Ausserdem scheint es nur Radsätze für E- und Dieselloks zu geben. Bei Dampfern gehen die Probleme schon los. Räder auf und abziehen - dann kriegste sie vielfach nicht mehr fest.
Nee, ich blei dabei. Nix für mich. Wer\'s möchte, kann\'s ja machen.
Gruss Heinz