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Hey Karl,
die Bachmann Modelle haben z.T. 3 Fuss (914mm) Originale zum Vorbild, neuerdings auch 2 Fuss.
Die ursprünglichen Modelle für 3 Fuss sind etwas ziehrlicher ausgefallen. 0n3 (19,1mm) wäre die richtige Spur. Damit käme man recht nah an die Meterspur heran.
Obwohl die 750mm in den Staaten, nach meinem Kenntnisstand, fast 0 war, wird die 0n30 dort recht gut angenommen. Es gibt sie schon recht lange, ursprünglich durch Modifikation von H0-Modellen. Der Spagat zwischen 2- und 3-Fuss ist Bachmann, wie ich meine, recht gut gelungen, zumal alle Fahrzeuge den 3-Fuss Kreis von H0 befahren und somit weniger Platz beanspruchen, als 0n3.
Ich oute mich hiermit auch als 0n30-Fahrer (zusätzlich zur Gartenbahn), wenn auch im Moment noch auf dem Teppich. Das aber nur am Rande.
Wolf sucht \'ne grosse Schlepptenderlok in Meterspur für einen Orient-Express, den es nicht gegeben hat. Da könnte er die Brawa-Lok vorspannen. Mein Vorschlag war nur ein Tip. Hätte ich mir das Heft von Rolf Knipper nicht mal zugelegt, hätte ich überhaupt nicht gewusst, dass mal so ein Exot durch die Eifel gedampft ist.
Bei dieser Gelgenheit mal \'ne Frage an dich: was machst du eigentlich eisenbahnmässig so? Hatte ich diese Info überlesen, vergessen oder so oder hast du dir bis dato nicht in die Karten sehen lassen?
Gruss Heinz