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Hallo Namensvetter.

Ja,und ich kann jeden einzelnen Wagen aus dem Zugverband von oben herausnehmen.
Bei einem eventuellen Rückbau sieht man nichts

Detail: Eine Seite der Lasche ist mit der Deichsel des Wagens verschraubt, ist aber drehbar.
Die andere Seite wird am nächsten Wagen, das Loch wurde auf 5mm aufgebohrt,
nur eingesteckt. Die neue Verbindung wurde noch mit schwarzer Farbe nachbehandelt.



Ps. Letztes WE fuhr der komplette 5 Wagenzug,mit der BR 24
( ich weiß, die fuhren nur paarweise, aber der 2.Klasse/ Gepäckabteil bekomme ich erst kommenden Montag!)
2 Tage fast ununterbrochen auf einer Ausstellung !



Jetzt bin ich ernsthaft am überlegen, ob ich auch alle Bm`s und Aim`s so umbaue.
Vor allem Im Freilandbetrieb brauchts auch keine Doppelhaken am Flaschenöffner.
Die Lasche mit dem Zapfen hält jeder Gleisunebenheit stand.