Diskussionsbeitrag weiterempfehlen

Hallo Thomas !

Wenn Du digital fahren willst, brauchst Du alle 4 Kabel (also auch grün und gelb), wenn Du analog fahren willst, reichen das weiße und das braune Kabel.
Also Frage: wie willst Du fahren (dazu habe ich hiert im Beitrag keine Auskunft gesehen)?

Was sagt der Schaltplan / die Anleitung des Moduls zum grünen Kabel?
Normalerweise dient diese Kabel dazu, über einen Lokschalter den Motor stromlos zu schalten, wenn die Lok z. B. im analogen Betrieb mit Beleuchtung abgestellt werden soll. Dazu ist der Motor auf der Seite des braunen Kabels vom Schienenstrom getrennt und erhält diesen über den Lokschalter, der einerseits mit dem braunen Kabel am Schienenstrom liegt und andererseits mit dem grünen Kabel den Motor (auf dieser Seite) mit Strom versorgt. Auf der Schienenstromseite mit dem weißen Kabel ist dann der Motor direkt an der Schienenstromabnahme angeschlossen.
Fehlt das grüne Kabel, müßte der Motor auch auf der Seite des braunen Kabels direkt am Schienenstrom angeschlossen sein. Ggf. mußt Du halt mal den Motorblock aufmachen und nachsehen.
Ggf. kann mit dem grünen Kabel des Moduls dieses über einen externen Schalter ein- bzw. aus geschaltet werden. Dabei sollte das grüne Kabel die gleiche Polarität wie das braune Kabel haben.

Schöne Grüße
Johannes