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wenn es bei anderen Loks genauso ist, würde ich einfach mal den Trafo ohne Zentrale ans Gleis anschließen und vorher alle Loks drauf stellen.
Aber vorsichtig. Jetzt fahren natürlich alle Loks gleichzeitig los.
Das ist echter Streß. Aber damit könnte man auf einfache Weise den Trafo prüfen.
Oder m,an findet eine Last, die den Trafo auf 4-5 Ampere belastet.
Wenn das alles funktioniert, hat man wenigstens die Loks und den Trafo als \"in Ordnung\" einkreisen können.
Dann bleibt nur noch die Zentrale als fehlerhaft.
Immer dran denken, nur dicke Dinger sind gute Dinger. Hier meine ich damit die Kabel.
es nützt nix, wenn man Pipifaxkabel aus dem H0-Bereich benutzt.

LGB
Liebe Grüße Bernd