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Forumbeitrag:
Thema: RIFRA-BAHN : BERICHT 3
Autor: Fran8s P8.
Datum: 22.05.2010 19:37

Hallo,
Anbei die Beschreibung von Projekt STEINWERKE ? GRUBE ( Gnl 15 )

FOTO 1 :
Plan dieses Projekts :

http://www.buntbahn.de/fotos/data/8321/1161ANLAGE_2.jpg

FOTO 2 :
Bau Gebäude Steinwerke-Ost :

http://www.buntbahn.de/fotos/data/8321/1161steinwerke_1.jpg

FOTO 3 :
Das Bürohaus ist in Ordnung. Baumaterial : Forex.

http://www.buntbahn.de/fotos/data/8321/1161steinwerke_2.jpg

FOTO 4 :
Anfang Bau Hauptgebäude.

http://www.buntbahn.de/fotos/data/500/1161Steinwerke_03_kl.jpg

FOTO 5 :
Das Hauptgebäude wieder etwas mehr fertig.
Ins Gebäude muss noch eine Werkstatt gebaut werden.

http://www.buntbahn.de/fotos/data/500/1161Steinwerke_06_kl.jpg

FOTO 6 :
Das Gebäude ist fast fertig, es muss noch ein Wasserturm installiert werden.

http://www.buntbahn.de/fotos/data/500/1161Steinwerke_09_kl.jpg

FOTO 7 :
Rechte Seite des Gebäudes.

http://www.buntbahn.de/fotos/data/500/1161Steinwerke_10_kl.jpg

FOTO 8 :
Linke Seite des Gebäudes, ober ein Anschluss vom Gn15 Spur.

http://www.buntbahn.de/fotos/data/500/1161Steinwerke_12_kl.jpg

FOTO 9 :
Das Gebäude steht am entgültigen Standort.

http://www.buntbahn.de/fotos/data/500/1161Steinwerke_14_kl.jpg

FOTO 10 :
Das Depot Gn15-Spur, das Spur fährt quer durch dieses Depot.
Hinten sieht man den Tunnel im Bau.

http://www.buntbahn.de/fotos/data/500/1161Gn15_01_kl.jpg

FOTO 11 :
Das Depot von der andere Seite gesehen.

http://www.buntbahn.de/fotos/data/500/1161Gn15_03_kl.jpg

FOTO 12 :
Vor und hinter das Depot wird gepflanzt in Kanalisationsröhre von 12cm Durchmesser.

http://www.buntbahn.de/fotos/data/500/1161Gn15_04_kl.jpg

FOTO 13 :
Die Strecke zwischen Depot und Steinwerke.

http://www.buntbahn.de/fotos/data/500/1161Gn15_06_kl.jpg

FOTO 14 15 16 17 18 19 20 21 22 :
Anbau des Tunnels und Brücke, auch einige Bilder des kleinen Loks.
Material der Brücke : Forex.

http://www.buntbahn.de/fotos/data/500/1161Gn15_08_kl.jpg

http://www.buntbahn.de/fotos/data/500/1161Gn15_07_kl.jpg

http://www.buntbahn.de/fotos/data/500/1161Grube_1.JPG

http://www.buntbahn.de/fotos/data/500/1161Grube_2.JPG

http://www.buntbahn.de/fotos/data/500/1161Grube_3.JPG

http://www.buntbahn.de/fotos/data/500/1161Grube_4.JPG

http://www.buntbahn.de/fotos/data/500/1161Stal_5_kl.jpg

http://www.buntbahn.de/fotos/data/500/1161Stal_6_kl.jpg

http://www.buntbahn.de/fotos/data/500/1161Stal_8_kl.jpg

FOTO 23 :
Am diesen Plan sieht man wo die Arbeiten stattfinden sollen.

http://www.buntbahn.de/fotos/data/8321/1161stat.jpg

FOTO 24 :
Bild bevor die Aenderungsarbeiten.

http://www.buntbahn.de/fotos/data/500/1161STEIN_1_kl.jpg

FOTO 25 :
Die erste Forexplatte von 10mm wird festgeschraubt.

http://www.buntbahn.de/fotos/data/500/1161STEIN_2_kl.jpg

FOTO 26 :
Die Oeffnung des Tunnels ist schon in Ordnung, die Forexplattte von 1mm
wird verstärkt mit einer dünne Forexplatte von 5mm und einem Holzpfahl.

http://www.buntbahn.de/fotos/data/500/1161STEIN_3_kl.jpg

FOTO 27 :
Die Brücke wird nachgemessen.

http://www.buntbahn.de/fotos/data/500/1161STEIN_6_kl.jpg

FOTO 28 :
Die Brücke hat seine entgültige Farbe und die Felsen sind auch fertig.

http://www.buntbahn.de/fotos/data/500/1161STEIN_10_kl.jpg

FOTO 29 :
Die Brücke (Forex) zur Wassermühle.

http://www.buntbahn.de/fotos/data/500/1161STEIN_8_kl.jpg

FOTO 30 :
Das Wartehäuschen ist wieder erzeugt mit Forex.

http://www.buntbahn.de/fotos/data/500/1161STEIN_9_kl.jpg

FOTO 31 :
Hier ist Endbahnhof West (Schattenbahnhof) vom Steinwerkspur.

http://www.buntbahn.de/fotos/data/500/1161STEIN_WEST_kl.jpg

Hiermit schliesse ich Bericht 3 ab, wiederum viel Spass.

Grüsse
Frans





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