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Die Lauffläche sieht ja ganz gut aus. Probleme habe ich auch mit den Stellen an der Achse, an denen die Kupferbleche den Strom abnehmen sollen. Da ist Schmierfett drin. Habe ich komplett entfernt, mit Wattestäbchen und Aceton entfettet und mit Graphitspray eingesprüht. Graphit ist ja reiner Kohlenstoff, also ein guter Stromleiter und noch dazu ein toller Schmierstoff. Mit dem VT 98 habe ich so gut 50 Stunden Betrieb ohne irgenwelches Ruckeln oder Zuckeln hinter mir. Auch meine 5 Taurus habe ich so in Schwung gebracht. Ich fahre auf Edelstahlgleisen von Revalda.