Thema: 15 Ampere und stärkere DCC Booster?
Autor: Pius8 J.8
Datum: 28.08.2010 16:53
Hi Oliver,
Du schreibst: Es sind nicht die Motore die *so* schlecht sind, sonder deren Zahl!
In einer LGB Lok werkeln 1 - 2 Motore. In eine US-Lok bis zu VIER!
- Ein argument das ich im letzten beitrag vergessen habe zu listen ist dass AMI lok hersteller sich bruesten dass ihre loks die besten sind, am naechsten zu Perpetual motion! Mit anderen worten dass der getriebeblock am wenigsten energie in unnoetiger reibung verschwendet. Aristocraft ist sicherlich auf dem richtigen weg, zb kugellager im getriebeblock sind eine wesentliche verbesserung.
http://www.aristocraft.com/articles/gearboxes/revolution.html
Fuer mich habe ich auch schon LGB loks mit kugelgelagerten Achsen ausgeruestet, der unterschied ist bemerkenswert, die loks fahren wesentlich schneller ung haben generell mehr zugkraft. Mit andren worten, energie die frueher in reibung verloren ging ist bei verwendung von kugellagern nicht mehr als verlust zu bemerken. Den ganzen umbau habe ich schon im GBF beschrieben. wer nachlesen will, das thema war \" Kugellager-Thema - das zweite \" und der beitrag wurde gepostet am 25.04.2009
Wie schon gesagt frueher war ich auch im aberglauben dass man nie genuegend strom und spannung auf dem geleise haben kann.
Heute definiere ich das wesentlich vorsichtiger und genauer. Die gartenbahn loks verschwenden noch viel zu viel Energie, das in Abwaerme und unnoetiger reibung. Energie verschwendung die als abwaermne in motoren platinen und gluehbirnen verloren geht. Energie verlust der verloren geht in reibung, das in getrieben als auch an allen Achsen.
gruss Pius
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