Thema: Fotos Kurzschlussschden bei hohem Strom
Autor: Pius8 J.8
Datum: 10.09.2010 20:30
Knut du schreibst: Aber wenn ich jetzt auf dein Schema schaue - die poly switches verhindern den Kurzschluß zwischen den Drehgestellen aber da du die Verdrahtung noch weiter geändert hast (vom LGB Original), hast du jetzt genau das gleiche Kurzschlußproblem von Achse zu Achse bei jedem Drehgestell.
Die Frage ist ob man theoretisch einfach recht haben muss, oder ob man versucht ein wirkliches problem zu loesen (theorie und Praxis). Auch wenn die 5cm kabel zwischen den achsen heiss werden, entsteht kein schaden, die sicherung ist vieles teurer als 5cm kabel. Wenn man sich das ganze richtig ueberlegt denke ich dass mein Block diagramm schon fehlerlos ist.
Beim kabel das die zwei drehgestelle verbindet ist das ganz anderst, es entsteht grosser schaden im wageninnern (siehe Fotos). Schaden der durch heisse kabel im wageninnern entsteht ist einiges teurer, hier lohnt es sich eine sicherung einzubauen.
gruss Pius
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