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Geschrieben von rudolf schoppzu den Einspeisepunkten. Ich fahre analog und habe 7 Tafos parallel geschaltet, d.h.7 A Strom auf den Schienen
Wann endlich hören hier in diesem Forum diese Schreibereien auf.
Falls jeder Trafo 1 A liefern kann, dann würden durch die Gleise nur bei entsprechender Belastung max. 7 A fließen Steht nichts auf den Gleisen, dann fließt auch kein Strom, allerdings liegt Spannung an. Aber viel schlimmer ist hier in einem öffentlichen Forum die Aussage:
Geschrieben von rudolf schoppund habe 7 Tafos parallel geschaltet
Das grenzt schon fast an ein Verbrechen. Kapiert man denn nicht, dass u.U. bei dieser Variante auf einem Stecker mit freiliegenden Steckkontakten 230 V liegen, wenn einer der 7 Trafos nicht in der Steckdocse steckt, da dieser von der Sekundärseite mit Spannung versorgt wird und damit hochtransformiert. Auch wenn die Zuleitungen fest verkabelt sind, stellt soetwas im Spielzeugbereich ein absolutes Vergehen dar und solche Tipps werden in einem öffentlichen Forum geduldet...
Hier wird sich um allen möglichen Mist einen Kopp gemacht, aber lebensgefährliche Angaben werden nicht kommentiert. Unbedarfte lesen soetwas und machen das vielleicht auch noch nach !

Geschrieben von ---Knut--- Da wurde Mist gemessen.
Voltage drop hängt vom Strom ab der fliesst.
Bei 0.5 Volt voltage drop bei 300 Meter Edelstahlgleis war der Strom um die 40 Milliampere.

Dann wäre der Gleiswiderstand 12,5 Ohm gewesen. Auf 300 m Gleis bei
dem Querschnitt etwas unwahrscheinlich.
Bei dem Gleisquerschnitt Edelstahlleitfähigkeit und Messingleitfähigkeit zu berücksichtigen ist wohl wie mit Kanonen auf Spaten schießen.
Und jetzt warte ich weiter auf Vorschläge, die in keinerlei Weise den Mindestanforderungen von elektrischer Sicherheit entsprechen.

Grüße von einem kopfschüttelnden Elektron


.Geschrieben von ---Marco--- Och nöööööö nicht schon wieder so ne Endlosdiskussion um Strom und Spannung.....das hatten wir erst vor ein paar Wochen......
Besser wäre es.....