Thema: Entkupplungsprobleme
Autor: Jens8 C.8
Datum: 30.10.2010 17:29
Hallo Johannes,
ja die USA Train Kupplung bewegt den Kopf
wenig. Ich habe das in R1 mit einer LGB Klauenkupplung
an einer kleineren USA Trainlok auch nicht in den Griff bekommen.
Selbst beim Flaschenöffner darf der wagen keine Haken haben, sonst kann
es ein Problem geben.
Meines wissens ist an den USA Trainlokkupplungen noch ein Federstab für das zurückstellen
Vielleicht kann man den mal weglassen.
Die SD 40 ist ja technisch ein 4achsige lok mit einer drehbaren Vorlaufachse am Drehgestell
bin doch etwas verwundert das das nicht gut läuft.
Gruß Jens
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