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Geschrieben von Helmut Klünder
Es wirkt optische gut, einen Bahnhof in einem Bogen anzulegen, das nimmt dem Gleisplan die Starrheit.
R5 ist sicherlich dafür gut geeignet, auch wenn R5 maßstäblich umgerechnet in etwa der bekannten Kurve (>180°) bei Alp Grüm entspricht. Aber ohne Kompromisse geht es halt nicht.

Man darf halt nicht den Fehler machen, nach einer geraden Strecke einen kleinen Winkel im Bogen zu verlegen und danch wieder auf eine Gerade zu kommen - das sieht besch... aus und der Radius erscheint optisch immer zu eng. Auch ein 90-Grad-Bogen sieht unglaubwürdig aus.