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hallo Johannes,

lese hier als Analogfahrer nur mit, vielleicht kann man ja was lernen.

Aber ich schnalle es jetzt nicht mehr ganz. Wenn man mit Akku und Funk fährt wieso
braucht man dann Digitalzentralen im Wagen akkuversorgt ?

Ich dachte immer die Akkufahrer haben entsprechende Empfängerbausteine
im Akkuwagen oder der Lok und wechseln nur die Frequenz/Quarz um die verschiedenen
Loks anzusteuern.

Kann mir das mal einer für doofe auseinander klamüsern was da der Unterschied ist.

Bei Funk dachte ich immer alle meinen den \"Navigator\" der über \"Funk\" die Digital-Zentrale
anspricht die Befehle kommen dann über den Schienenstrom. So kenne ich es von meinen Bekannten die Digital fahren.

Ich fahre ja Analog auch mit Funk, statt Fahrregler, Befehl wird über den Schienenstrom
umgesetzt.

Die Sportskameraden die hier bei mir hinterm Rheindeich Ihre Modellflugzeuge
abgehen lassen haben doch auch keine Decoder in den Maschienen sondern
nur Empfänger und Servos oder bin ich da doch zu sehr \"Bauerntölpel vom Niederrhein\"

Gruß Jens