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Forumbeitrag:
Thema: digitales Kehrschleifenmodul mit Reedkontakten im Gleisbett
Autor: Rein8hol8d B8.
Datum: 08.03.2012 12:22

ist nur eine Frage der Löt-\"Freude\"...

Ich stimme ganz klar zu:
JEDE zur Stromabnahme herangezogene WagenAchse (und nur solche) braucht den Brückengleichrichterbaustein (1EUR-Artikel), wenn die Zuglänge größer ist als die befahrbare Kehrstrecke.
So habe ich es realisiert und fahre störungsfrei.


Have biG fun with biG trains !!

Reinhold

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