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Ist denn das Fahrgestell der E10 überhaupt lang genug, dass dort ein horizontaler Bühlermotor reinpassen würde?

Um den Traktionsverlust wieder auszugleichen, haben sie die Haftreifen montiert. Nur die Stromabnahme über die Räder hätte man der Lok spendieren sollen. Zumal sie anscheinend ja sogar vorbereitet ist. Vielleicht gibt es die zweite Auflage dann mit, falls sich genug Kunden beschwert haben.