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Hallo Karl,
nehmen wir nun an, ein fiktiver Produzent verkauft eine analoge Lok, die digital und analog nicht fährt und wenn dann der Fehler gefunden und behoben ist fliegt auf dem ersten Meter die Kurbel auseinander wird jeder Richter sich zurücklehnen und sagen dass der Produzent in der Haftung ist damit der Richter dann gleich an seine Modellbahn gehen kann.

Nur dass der Produzent nicht fiktiv sondern TL ist. Also, die Geschichte geht weiter. Ich bin zu einem Gartenbahnfreund der analog fährt und habe die Mallet aufs Gleis gestellt. Wie zu erwarten war: Kurzschluss. Nachdem ich die komplette Elektronik ausgebaut habe und einfach Gleis mit Motor verbunden habe fuhr die Lok analog und später dann zu Hause auch mit Adresse 0. Vorher war natürlich diese Steckschraube nach einem Meter Fahrt aus dem Zapfen beim hinteren Triebwerk herausgeflogen.

Mir sind zwei Verlängerungen aufgefallen, deren Sinn sich nicht ergibt. Die Verkabelung war sehr russisch, keine Kabelbinder und nicht aufgeräumt.
Das Kabel zum vorderen Antrieb ist viel zu kurz und war sehr straff gespannt. Das Kabel für das Kesselfeuer fehlt und war im Gegensetz zur Beschreibung nicht gesteckt.

Habe ich nun eine Montags- oder Freitags Lok? Oder ist sie vom Mittwoch?