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da bin ich wieder ,
habe Kugelachsen aus Metall mit Bachmann Radscheiben , einem Messingrohr innen 2mm außen 3mm
länge 70mm einem Gfk Stab 70mm und Niro Kugellager innen 3 mm außen 7mm höhe 3mm genommen.
diese in der Bauweise wie im letzten Bericht beschrieben verarbeitet .
am fummligsten war die Anpassung des Kugellager in die Radscheibe denn es muss anschließend mit Sekundenkleber befestigt werden .
Habe deswegen noch ein Satz Kugellagerachsen mit LGB Kunststoffräder gemacht .Habe je ein Vierachser mit
Metall und Kunststoffachsen auf die Strecke geschickt und festgestellt das der Wagen mit den Kunststoffräder nicht so gut lief .
Die Ursache ist weil das Gewicht der Radscheiben aus Metall fehlt.
also habe ich eine Bleigewicht ins Drehgestell eingeklebt und schon lief der Wagen genausogut wie der mit Metallachsen .
das ist meine günstige Variante mit den LGB Kunsffachsen die immer keiner haben will weil sie so schlecht laufen
Werde jetzt alle meine Achsen umbauen denn die Stromaufnahme war nicht mein Ziel .

viel Erfolg beim nachbauen

Grüße vom Peter