Thema: USAT auch am Ende?
Autor: Knut8 S.8
Datum: 12.01.2015 16:43
Geschrieben von Kristof Obschernicat350$ für den Bi-Level, 750$ für die SD70, 580$ für die SD40 und 180$ für ein 50\" Boxcar.
Das sind fast die doppelten Preise wie noch vor 12 Monaten.
Hatte mal daran gedacht mir eine SD70 zu kaufen und habs nicht getan, weil mit 450? schon zu teuer waren.
Jetzt kostet die knapp 600?.
Sagt mal, wo habt ihr denn diese Info in diesem Thread her???
Das stimmt ja vieles hinten und vorne nicht.
Die SD70 zum Beispiel kostet in der 2014 Preisliste $434.95, in der 2011 Preisliste war es $379.95
Also von fast doppelt in 12 Monaten keine Spur.
Ihr könnt doch nicht die Listenpreise anschauen, daß die in USA weit über dem normalen Verkaufspreis liegen war schon immer so und ist allgemein bekannt.
Und wo kommt doe Info der \"4-Seiten\"Stockliste her?
Ich habe geradedie letzte vom 26. 12. 2014 angeschaut - dassind 9 Seiten und von derSD70 zum Beispiel sind 20 verschiedene Bahnlinien auf Lager.
Der gesammte Lagerbestand von USA Trains in USA scheint wesentlich grösser zu sein als LGB zum Beispiel.
Man muß auch verstehen wo und wie USA Trains produziert - dann erhält man einen Einblick wie die Sache bei denen läuft.
Die American Serie von Produkten wird vollkommen in USA hergestellt, da kann Charles relativ kleine Auflagen roduzieren und auch schnell neue Farbvarianten herausbringen.
Die Ultimate Serie von Produkten wird in China produziert - da verlangen die Chinesen jetzt grössere Stückzahlen als je und da wird halt nicht produziert bis der Lagerbestand weitgehends verkauft ist.
Also USA Trains is noch lange nicht \"am Ende\"
Viele Grüße,
Knut
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