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Eben das ist der Unterschied.

LAN / WLAN bei der Gartenbahn ist ein alter Hut. Ich habe das vor Jahren schon mit der Dimax getestet.
Daher verstehe ich auch nicht diesen Hype den dieser KG veranstaltet - nur weil die Kommunikation etwas anders ist und LAN / WLAN zwischen Steuergerät und Zentrale eingesetzt wird und nicht direkt zwischen Steuergerät und Lok.
Viele Hersteller versuchen hier künstlich einen Markt und Bedarf zu schaffen.
Prallt an mir voll ab, ich kaufe lieber Fahrzeuge. Die Bits und Bytes und Netzwerktechnologien habe ich auf Arbeit und ständig damit zu tun.