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Auch ich bin ganz zufrieden mit dem neuen ESU/Pullman RhB-Schotterwagen.
Nur der Kupplungshaken hängt etwas tief.
Vielleicht sollte ESU bei der nächsten Serie die Pufferbohle ein paar Milimeter nach oben korrigieren.
Wenn dabei der Puffer selbst, der mir gegenüber allen RhB-Puffern, die ich kenne, doch überdimensioniert erscheint, etwas schmaler ausfällt, wäre das sicher kein Fehler.

Ich hoffe, dass ESU/Pullman noch weitere RhB-Güterwagen herausbringt. Ein gutes Beispiel wäre ein Säuretopfwagen, denn den Normalspur-Säuretopfwagen von Piko in einen RhB-Güterzug zu integrieren, widerstrebt mir doch etwas.
Oder hat jemand diesen Wagen erfolgreich (veränderte Dimensionen, Schweizer Beschriftung) zum Schmalspurwagen umgemodelt? Wenn ja, ein Bild wäre schön.

In diesem Falle bitte am besten einen neuen Thread (RhB-Säuretopfwagen) anlegen.

Gruß Wolf