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Beim testen Meines RHB Krokodiles ist mir aufgefallen dass diese Lok nicht mehr richtig Fahrt aufnimmt. Beim nachfolgenden Test hat sich herausgestellt dass ein Motor nicht mehr laeuft. Das RHB Krokodil ist eine meiner lieblings Loks und an den Schleifschuhen sieht man klar dass diese Lok schon einige Kilometer gefahren ist.



Um an den Motor zu gelangen muss die ganze Lok zerlegt werden. Sobald der Getriebekasten geoeffnet war konnte man das uebermaessige Fett sehen, mir war gleich klar dass dies mitunter die Ursache fuer mein Problem ist.



Als naechstes habe ich mich daran gemacht den Motor zu Zerlegen. Als erstes wird der schwarze Flansch demontiert und nachfolgend werden beide Halter fuer die Kohlenbuersten entfernt. Das Bild unten zeigt wie das gemacht wird.



Beiden Kohlenbuersten separiert vom Motor zeigte sich auch schon das zweite Problem. Die Kohlenbuerste war nicht mehr frei, wurde nicht mehr von der Feder an den Kollektor gedrueckt. das Fett und der Abrieb der Kohlenbuerste sind die Ursache dass die Buerste nicht mehr frei sich bewegen konnte.



Als naechstes habe ich den Kollektor unter dem mikroskop angeschaut. Die Rille gezeigt mit dem Bleistift is was mich interesiert. diese Rille muss absolut frei sein von fett und abrieb der Kohlenbuerste.



Unter dem Mikroskope hat sich dann folgendes Bild Gezeigt.



Mit einem Zahnstocher habe ich alle Rillen Gesaubert. Wenn da so viel Abrieb der Kohlenbuerse vorhanden ist wird ein Kurzschluss im Kollektor gemacht.