Thema: Spurkranzhöhe US-Material
Autor: HJ M8.
Datum: 19.05.2005 03:11
Jan,
Außerdem steht da nichts von G sondern #1 . Also die Hersteller richten sich nach dem vorhandenen G-Gleis,
Ja, wenn das nur so wäre! ;-))
Auf Anfrage bei verschiedenen Herstellern (unter anderem auch bei LGB) nach welcher Norm Radsätze und Geleise gefertigt werden, lautet die Antwort meist lakonisch: "Das ist Betriebsgeheimnis/vertrauliche Information/unsere eigene Norm". Was auch immer, keiner liefert da genaue Angaben.
Aus gutem Grund, denn wenn man mal so ein paar Sachen nachgemessen hat ist es ganz klar, dass selbst die sehr grosszügige Toleranz von NMRA bei weitem überschritten wird. NMRA hat übrigens "Spur G" als "HiRail" (auch Spielzeug genannt) eingestuft, die Toleranzen sind eine Angleichung an die Normen der G1MRA. Die G1MRA hat als Spurweite-Nennmass nicht 45,00mm sondern 1,75 Zoll (44,45mm), ein Weichenhersteller wollte von der G1MRA genaueres über ihre Toleranzen wissen und wartet nach 18 Monaten immer noch auf Antwort. Nein, das war/ist kein Sprachproblem; es ist einfach der Mangel an fest umrissenen Normen/Toleranzen.
Ich habe selber kein USA Vorbildmaterial, werde mir bei Gelegenheit aber mal paar Sachen von Kollegen zum Messen ausleihen und dann berichten.
Bevor nun aber ein Witzbold meint :"Das wird ewig dauern!" Ewig nicht, aber ich habe einiges auf der Liste welches dringender ist und wenn sich Leute finden welche das Rollmaterial, das Messwerkzeug und die Messkenntnisse haben: nur ran ans Werk!!!
Die Normen kriegt man als PDF im Internet von G1MRA über NEM bis zu NMRA und auch Spur II. Liegt bei mir alles im Ordner. ;-))
Übrigens meine Weichen baue ich nach NEM-Norm. (Ohne Schwellenplatten, da es die für Code 215 nicht gibt! )
Schönen Gruss
HJ
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Hans-Joerg Mueller, rhb_hj@yahoo.ca
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