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ThemaTaurus von Piko, was macht LGB mit der BR101 ?16 Beiträge
Autorgerd8 b.8, Berlin / 278369
Datum06.02.2006 23:34      MSG-Nr: [ 278369 ]3319 x gelesen

Hallo,



wenn Piko tatsächlich die analog Version der BR182 (Taurus) für schlappe 220 Euros auf den Markt bringt, was werden die Nürnberger mit der BR101 machen ??



1. Die 101 um 1/3 im Preis senken -- nein !

2. Die 101 als analog Version für xxx Euro anbieten -- vielleicht !

3. Die 101 mit Sound aufwerten und für max. 500 Euro bringen -- evtl. !

4. Die 101 ohne Decoder und ohne Schnittstelle anbieten -- jep !

5. ??



Ich finde die 101 ausschießlich als digitale Version anzubieten und damit auf die junge (finanz-schwächerer) Kundschaft zu blicken ist nicht richtig. Eine preiswerte analoge Version, vielleicht sogar ohne DCC Schnittstelle, wäre der bessere Einstieg.

(Die V200 soll ohne Decoder übrigens ca. 600 Euro kosten, könnte für den Preis aber wiederum einen Decoder vertragen.)





Piko setzt hier die Messlatte für den Massenmarkt in Spur G :



Die Taurus mit Decoder und Sound versehen, würde ca. 140 - 260 Euro zzgl. ausmachen und käme dann auf 360 - 480 Euro.

Genau da liegt die 101 aber jetzt auch schon, nur ohne Sound, ist der Unterschied (Sound für 60 Euro) also doch nicht so groß ??? - siehe da, siehe da !!!!!!!





digital/Sound-Varianten :

1. zB. Dietz-Decoder 60 Euro + mikro Sound 80 Euro = 140 Euro

2. Kombidecoder zB. ESU ? = 200 Euro

3. zB. Dietz Decoder 60 Euro + eXclusive Sound 200 Euro = 260 Euro



Ich würde mich jedenfalls auf weitere Überraschungen seitens Piko freuen.



Dem sei so - txly





Glosse :

Oder sollte Piko mit EPL unter einer Decke stecken ? Vielleicht um die Nachfrage nach den Nürnberger Wagen zu forcieren ? Oder auch nur um Spur-G anzukurbeln ? Wer weiß - wer weiß ????????????????????

Vielleicht stecken ja auch alle Händler, Decoder- und Soundhersteller dahinter, um den Absatz der Produkte wieder zu erhöhen, denn LGB mit den Decoder-und SoundOnboard Lösungen war dafür nicht so gut. GG








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