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| Thema | Kiss Mallet Fahrbericht | 53 Beiträge | ||
| Autor | ., Weinboehla / | 280097 | ||
| Datum | 10.04.2006 15:12 MSG-Nr: [ 280097 ] | 26895 x gelesen | ||
Hallo Freunde, nachdem letztes Wochenende das erste richtige zum Fahren im Garten war will ich Euch meine Erfahrungen mit der Mallet nicht vorenthalten. Die Zugkraft liegt bei 4 LGB Wagen bei 5 % Steigung. Mit mehr Wagen geht das Schleudern los. Dort kann man wieder beobachten, dass die Triebwerke unterschiedlich arbeiten. Das HD Triebwerk läuft schwerer. Ein Phänomen was auf dem Rollenprüfstand klar sichtbar wird. Das ND Triebwerk läuft schon lange bevor das HD Triebwerk überhaupt loslegt. Nach ungefähr 20 min löste sich dann vom rechten ND Triebwerk eine Schraube und eine Steuerstange fiel herunter. Die Schraube im Schotter zu finden ist wie das Problem mit Nadel und Heuschober. Habe dann die Lok weiter untersucht und musste feststellen, dass dort, wo HD- und ND Triebwerk miteinander verbunden sind feiner Metallstaub und damit Abrieb ist. Geölt und gefettet war die Lok dort nicht (obwohl laut Firma Kiss die Lok geölt geliefert wird). Mir sind dann noch zwei Bohrungen von ungefähr 10 mm Durchmesser aufgefallen (in jedem Triebwerk eine) deren Zweck mir nicht erklärlich ist. Positiv war die Reaktion der Firma Kiss. Nächste Woche soll nachdem beauerlichen Ereignis der normale Servicebetrieb wieder losgehen und ich werde hoffentlich eine neue Schraube fürs Triebwerk bekomemn. Insgesamt bleibt für mich nur das Fazit: Eine sehr schöne Lok die am besten in die Vitrine gehört. Für den Alltagseinsatz bleibt nur die Hoffnung, dass man in Nürnberg den Mut hat, die Kunststoffausführung zu bringen. MfG Lutz | ||||
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