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RubrikSpur IIm zurück
ThemaNürnberger Nachrichten berichten77 Beiträge
AutorUrs 8E., Arth / 293703
Datum27.07.2007 14:39      MSG-Nr: [ 293703 ]55005 x gelesen

Hallo zusammen

Ich gehe mit Patrick einer Meinung. Märklin wird sich hüten, alles neu machen zu wollen. Für was hätten sie denn fast 5 Mio Euronen hingeblättert - um dann alle Werkzeuge, Formen etc. einzustampfen. Wenn man (wie in den NN berichtet wurde) 14 Tage lang das exklusive Recht erhält zu prüfen, ob man was kaufen will, dann dneke ich wird man mehr als 10 Minuten in einen Betriebsrundgang investiert haben.

Vor allem wird man sich überlegen, mit wem und vor allem mit was man in Zukunft Geld verdienen will. Formen sind nun mal das Teuerste bei einem Modell. Also wird man das Vorhandene nutzen und Varianten bringen - so wie es bisher auch war. Dazu wird man vorhandene Motoren etc. genauso übernehmen wie Kunststoffe etc.. Mit der zeit werden dann (hoffentlich) auch neue Dinge kommen. Aber zuerst wird man vom "alten" leben.

Bezüglich der Schienen hat man Alternativen, bei den Weichen und Antrieben wird es schon enger mit preiswerten Alternativen. Dass da ein Bedarf da ist zeigen die hohen Preise, die in E-Bay bezahlt werden. Also wird man ja wohl da versuchen, möglichst schnell Kasse zu machen.
Und da ist ja immer noch das "sagenumworbene" Lager an der Saganer Strasse. Nun wird sich ja weisen, ob das leer oder voll ist.....

Mich jedenfalls kümmert es nicht, ob nun auf der Schachtel LGB, MGB oder was auch immer steht. Schliesslich habe ich bisher schon Schachteln von LGB, KISS, BRAWA, Magnus etc.. Es kommt doch auf den Inhalt an! Wenn der stimmt (Modell und Preis), dann finden sich Käufer. wenn nicht wird man vom Markt bestraft (siehe LGB). Wenn man dann noch etwas Fingerspitzengefühl hat und Marktumfragen der Fachzeitschriften beachtet, dann denke ich weiss man, wer der Markt ist und was der will.

Ich habe vor fast 40 Jahren meine erste Eisenbahn geschenkt gekriegt - eine Märklin HO! Die ganzen Kinderjahre bis zur Lehrzeit bin ich der treu geblieben. Mein Bruder hütet heute noch alle "Schätze". Nach einem Wechsel zu Spur N bin ich bei der Gartenbahn angekommen. Anscheinend schliessen sich auch hier bei vielen von uns die Kreise. Ich jedenfalls werde mal schauen, was die Zukunft bringt. Und da einer meiner Händler einen Märklin Shop-InShop betreibt und auch in ganz miesen Tagen Anfang Juli noch LGB-Events organisiert hat bin ich auch nicht bange, dass der Vertrieb und der Service nicht klappen würde.

Viele Grüsse von der LGB (Lauerzer Garten Bahn)

Urs



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