| Rubrik | Elektrik Digital | zurück | ||
| Thema | LED-Wagenbeleuchtung (war Erstausstattung digital) | 14 Beiträge | ||
| Autor | Joha8nne8s B8., Rösrath / Deutschland | 299974 | ||
| Datum | 20.03.2008 20:09 MSG-Nr: [ 299974 ] | 6016 x gelesen | ||
Hallo Helmut ! Bei der Anzahl verschiedener Wagen dürfte die industrielle Fertigung eines "fertigen Sets" sich wahrscheinlich aus finanziellen Gründen nicht lohnen. Ich stelle derzeit meine RhB-Schnellzugwagen auf LED-Beleuchtung um und erreiche damit bei den "normalen" Reisezugwagen einen Stromverbrauch von 47 mA. Man könnte sicher noch auf etwas über 20 mA herrunterkommen, aber dann gehen keine 6 LEDs mehr, und ich möchte auch die Einstiegsbereiche erleuchtet haben. Meine "Schaltung" sieht so aus: je 1 LED pro Einsteigsbereich, 4 LEDS über den Innenraum verteilt. Alles warm-weiße LEDs (Farbtemperatur 4500K). Jeweils 3 LEDs mit Vorwiderstand 150 Ohm in Serie und dann dieses an einen 12 V spannungsgeregelten Ausgang eines Funktionsdecoders. Wenn die LEDs zu hell sind, kann über die Decoderdimmung (d.h. Phasenanschnittsteuerung der 12 V) eine Anpassung an den Helligkeitbedarf der Wageninneneinrichtung vorgenommen werden. Als LEDs verwende ich SMD-LEDs, die auf Selbstklebestreifen montiert sind, der Vorwiderstand ist ebenfalls auf Selbstklebestreifen montiert. Dann die Selbstklebestreifen zerschneiden, die LEDs passend positionieren und mit 0,04 qm Kabel verkabeln. Daruf passt dann die originale transparente Lichtleiste. Der Funktionsdecoder kommt in den Raum des LGB-Spannungsreglers, zum Dach bleiben die originalen LGB-Anschlüsse, wobei bei mir immer U+ rechts und Fx links liegt (wenn WC-Seite nach vorne ist). Bilder will ich versuchen, nachzureichen, ich muss diese erst einmal hochladen. Die Kosten pro Wagen sind mit ca. 56 EUR natürlich nicht gerade billig, aber die spannungsgeregelten Funktionsdecoder hatte ich schon im Zusmmenhang mit den 5 V Glühbirnen in den Wagen verbaut. Schöne Grüße Johannes | ||||
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