| Rubrik | US-Gartenbahn | zurück | ||
| Thema | US-Neuling mit vielen Fragen | 53 Beiträge | ||
| Autor | Kris8tof8 O.8, Hamminkeln / | 306172 | ||
| Datum | 09.03.2009 15:08 MSG-Nr: [ 306172 ] | 70308 x gelesen | ||
Hallo zusammen Ich möchte in diesem Sommer mit einer Gartenbahn in Spur 45mm anfangen. Und fahren möchte ich US-Fahrzeuge, da ich finde, daß diese viel mehr Stil haben, als die Europäer. Ich habe auch versucht mich da einzulesen, da meine letzten LGB-Tage doch schon etwas viel länger her sind. Nur leider, so wie man es halt kennt, erscheinen beim lesen irgendwie immer mehr Fragezeichen, als gelöst werden. Und deshalb würde ich euch gerne mit einigen Fragen löchern. (Ja ich weiß, daß ich die einzelnen Fragen eigentlich in mehreren Unterforen stellen müßte). 1. Gleisbau Für den Anfang wollte ich die Gleise erstmal entlang unser bestehenden Gartenwege legen. Dies bietet sich an, da unsere Gartenwege einen Rundgang bilden und ich so relativ einfach zumindest schonmal einen Grundkreis aufbauen kann. Diese Strecke würde etwa 50-60m lang. Außerdem laufe ich nicht gefahr in schwere Repesalien zu kommen, falls ich die Pflanzen meiner besseren Hälfte beschädige. Aber hier geht es schon los: 1.1 Nimmt man für sowas besser die originalen Messingschienen oder doch ehr vernickelte oder welche aus Edelstahl? Mir geht es da darum, daß die Stromübergabe gut funktionieren soll und die Gleise leicht zu reinigen sein sollen. Natürlich sollen dabei die Kosten nicht explodieren. 1.2 Womit verbindet man die Schienen am besten, so daß sie sich möglichst wenig bewegen und die Stromüberleitung von Gleis zu Gleis gut funktioniert? Nimmt man da die ganz normalen Gleisschuhe und verlötet diese oder die zu verschraubenden Gleisklemmen, die es vorallem bei den US-Herstellern gibt? Oder soll ich, wie bei Thiel beschrieben, lieber Löcher in die Profile bohren und diese dann mit Stegen zusammen verschrauben? 1.3 Die Kurvenradien/Kurvendurchmesser, die ich brauche, gibt es nicht. In den kleineren Bereichen würde ich wohl noch mit R3 bis R5 hinkommen, aber für die Strecke um den großen Rasenkreis brauche ich eine Kurve mit 6,00-6,50m Radius bzw. 12-13m Durchmesser. Da gibts es jetzt eine ganze Menge von unterschiedlichen Biegevorrichtungen, womit man die ganzen Flexgleise biegen kann. Aber wie berechnet man den Winkel, den man an der Biegemaschine einstellen muß und ist die ganze Handhabung was für Neulinge? Oder soll ich doch lieber gucken, ob ich eventuell eine Firma/Laden finde, der mir die Schienen so biegt wie ich sie brauche und sie mir dann fertig verkauft. 1.4 Wie reinigt man am besten die Gleise? Und lassen sich alle Gleise gleich gut und gleich einfach reinigen? Reicht es sich eine Schienenreinigungslok zu kaufen, wie zum Beispiel die aus dem LGB-Sortiment? Beschädigt man die Gleise mit einer solchen Lok sogar eventuell? 2. Fahrzeuge Das ist das Thema, in dem ich im Moment noch am meisten Durchblicke. Als Hersteller bieten sich da eigentlich 2 direkt an. AristoCraft und USA Trains. Die Waggons werde ich wahrscheinlich von USA-Trains nehmen, da mir die von AristoCraft nicht so gefallen und dort das Sortiment auch kleiner ist. Bei den Loks habe ich mich mehr oder weniger auf 2 Modell eingeschossen. Entweder die SD45 von AristoCraft oder die SD70MAC von USA Trains. Der große Vorteil der SD45 ist, daß sie 2 Motoren pro Drehkrans hat und etwas schwerer ist. Die SD70MAC sieht für mich etwas besser aus und ist wohl auch feiner gearbeitet. Ich brauche da was robustes, was nicht schon bei 5 Waggons schlapp macht. Die Strecke wird sehr kurvig werden und etwas Gefälle bzw. Steigung wird sie auch haben, aber nicht viel. Und mein Ziel ist es mit mindestens 15 großen Waggons an 2 Maschinen zu fahren. Welche der beiden wäre für den Fall ehr geeignet? 3. Elektrik Dazu kann ich eigentlich nur noch ?????????????????????????????????????????????? schreiben. Da blicke ich absolut nicht mehr durch. Hier brauche ich wohl am meisten eure Hilfe. Analog oder Digital. Mit Dekoder, ohne Dekoder. Dekoder mit Sound, ohne Sound, mit Zusatzfunktionen oder ohne. Welche Stromstärke brauch ich? In welchem Spannungsbereich muß ich arbeiten. Irgendwas zwischen 12-24V. Es wäre wohl am einfachsten, wenn ich schreibe, was die Elektrik können sollte, eventuell habt ihr ja Vorschläge. Ich möchte diese kurvigen 50-60m erstmal mit 2 Loks und den Waggons befahren können. Es sollten aber noch Kapazitäten für mehr da sein. ich denke über 6 Loks wird das ganze nie hinauslaufen. Ich möchte auch gerne Sound in meinen Loks haben. Die Hupe ist mir da erstmal nicht so wichtig. Bei RD-Hobby habe ich gesehen, daß es die Loks dort für Analog und Digital jeweils mit Sound gibt. Und es wäre sehr schön, wenn die Handsteuerung über Funk funktionieren würde, damit ich auch was von meiner Bahn sehe und auch eingreifen kann. Ein fester Regler wäre in unserem Garten nicht unbedingt das richtige, da die Terrasse zwar schön liegt, aber nicht den ganzen Garten und somit die ganze Strecke im Blick hat. Und über alle dem Schweben natürlich auch die Kosten. Das rollende Material werde ich wahrscheinlich erst Pö-a-pö kaufen, aber Schienen und Elektrik müssen ja wohl schon vorher stehen. Das sollte sich in einem möglichst kleinen Rahmen abspielen. Ich hoffe, ich habe nicht zuviele Fragen und ihr seid so nett mir zu helfen Mit freundlichen und vielen Grüßen Bruder Tac | ||||
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