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| Thema | Bachmann Mogul 4-6-0 Entgleisungsprobleme lösbar? | 12 Beiträge | ||
| Autor | Patr8ick8 F.8, Bern / Schweiz | 314874 | ||
| Datum | 12.04.2011 11:33 MSG-Nr: [ 314874 ] | 14632 x gelesen | ||
Hallo Ich habe eine ziemlich enge LGB-Gartenanlagen mit vielen R1-Weichen und Kurven sowie Neigungswechsel. Alle Wagen (LGB und Bachmann), der RhB-Krokodil von LGB, der LCE (nach "Flexibilisierung" der Motordrehgestelle) entgleisen fast nie, auch bei Maximalgeschwindigkeit. Mit der schönen günstigen gelben Bachmann 4-6-0 "Durango & Silverton Mogul" sieht es nicht so gut aus. Das Ding entgleist immer wieder auf Weichen (R1 und sogar auf einer ganz neuen R3), auch bei relativer langsamer Geschwindigkeit. Ich habe schon viel ausprobiert: - Überhöhung der Weichen - Gebastelte Radlenker der Weichen (damit die Räder nicht mehr auf die Herzstücke klettern) - Spurweite des Laufdrehgestells der Lok - Grober Umbau des Laufdrehgestells gemäss http://www.girr.org/girr/tips/tips1/bh_pilot_truck_remounted.jpg Je nach Versuch ändern die Stellen, wo die Lok entgleist aber sie entgleist immer irgendwo. Meistens entgleist der Laufdrehgestell, ab und zu auch die grossen Räder. Ist es schon jemand gelungen, diese Bachmann-Loks oder die Weichen so umzubauen, dass die Loks nicht mehr systematisch entgleisen? Wenn ja, wie? Ich frage mich langsam, ob ich nicht auf eine Mogul von LGB umsteigen sollte... kennt jemand eine günstigen Lieferanten, in der Schweiz oder in der EU? Danke + Gruss Patrick | ||||
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