| Rubrik | Echtdampf | zurück | ||
| Thema | mein Einstieg | 15 Beiträge | ||
| Autor | Hein8z F8., Solingen / NRW | 316123 | ||
| Datum | 19.09.2011 19:24 MSG-Nr: [ 316123 ] | 16223 x gelesen | ||
Hey, hier mein angedrohter thread zum Thema Echtdampf. Bei mir war es nicht die "Faulheit" Gleise zu putzen, sondern mehr die Faszination, Dampfbetrieb hautnah, wenn auch nur im Kleinen, zu erleben. Dazu - die grossen Plastik-Fahrzeug Anbieter bringen, ausser Mondpreisen, tendenziell schlechtere Qualität. Einstieg war seinerzeit der Regner Chaloner. Da habe ich erst einmal, für recht kleines Geld, Betriebserfahrungen sammeln können. Inzwischen habe ich die Willamette shay von Regner zusammengebaut. Als der Bausatz vor mir lag, bekam ich, ob der Vielzahl der Einzelteile, doch Bauchweh und Zweifel, ob ich ihn zusammenbekomme. Die Bauanleitung ist aber recht ausführlich und die Arbeiten - hätte ich nicht gedacht - eine absolute Küchentischbastelei. War also alles halb so schlimm. Wenn was nicht passte oder fehlte, Anruf und ruck-zuck war die Sache erledigt. Meine beiden Loks entspringen der easyline-Serie, sind einfach und robust und unterm Strich nicht teurer, als eine elektrische Lok. Das hat mir den Einstieg leicht gemacht. Sie bringen aber bedeutend mehr Spass, da man sich intensiv um die Maschine kümmern muss. Meine shay hat die ersten Probefahrten inzwischen hinter sich. Mit einer Kesselfüllung schafft sie ca. 80m. Sie läuft allerdings auch vorbildgerecht langsam bei schnell laufender Maschine und braucht für diese Entfernung 5 Minuten. Nach der Einfahrphase ist das bestimmt noch steigerungsfähig. Bei meiner Streckenführung sind Getriebeloks angebracht. Bilder existieren noch nicht. Da muss ich erst meinen Sohn bemühen. Ansonsten hoffe ich, dass ich mit meinem Beitrag dem ein oder anderen Appetit auf live steam machen konnte. Ich selbst habe schon einen neuen Bausatz auf Doppelkorn genommen - auch 'ne Regner (bin nicht mit dem Unternehmen verbunden und bekomme keine Provision). Gruss Heinz | ||||
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