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RubrikElektrik Digital zurück
ThemaESU ECoS 502109 Beiträge
AutorPius8 J.8, Arizona / USA321368
Datum21.02.2019 16:46      MSG-Nr: [ 321368 ]372 x gelesen

meine erste Freude an der ESU 50210 Zentrale war kurz gelebt. Die Aelteste Lok welche ich zuerst getestet habe war naruerlich ein Stainz mit nur zwei Funktionen. F0 fuer das Fahrlicht und F3 fuer die Innenbeleuchtung.
Als zweite Lok habe ich meine GE4/4 heidiland auf das Geleise gestellt. Diese Lok hat einige mehr Funktionen eingebaut unter anderen F4 und F5 fuer die Pantos. Grundsaetzlich hat alles funktioniert bis auf F5. Der Patograph welcher mit F5 gefahren wird hat nicht funktioniert. Zumal ich diese Lok erst kuerzlich ueberarbeitet habe und noch nicht richtig getestet wurde habe ich gedacht dass meine Mechanischen einstellungen noch nicht optimal sind.
Als naechstes habe ich die LGB Mallet getestet. Diese lLok hat einen Radsynchronem DCC Phoenix Sound eingebaut. Auch hier hat alles funktioniert bis ich F6 fuer die Innenbeleuchtung betaetigt habe. Erstaunlicher Weise hat die Innenbeleuchtung geblinkt. Kurzum habe ich meine alte Digitrax Command Station wieder angeschlossen und wenn F6 die innenbeleuchtung eingeschaltet wurde hat diese nicht mehr geblinkt war an oder aus wie das eigentlich sein sollte.
Nun erinnerte ich mich dass diese Mallet einen FX3 DG 583S Digitrax Decoder eingebaut hat. FX3 ist die Option in welcher alle Funktionen speziell configuriert werden koennen, unter anderem kann man die CV der Funktionen aendern sodass ein Licht blinkt. Nach dem durchlesen des Decoder Manuals war klar dass CV 49 fuer F0 zustaendig ist CV. 50-F0, CV51-F1, CV52 F2, CV113-F3, CV114-F4, CV115-F5, und CV 116-F6. Das Decoder Manual beschreibt dass wenn bei diesen CV's der Wert 000 eingestellt ist sollte die Funktion ein simples ein aus sein. Beim zuruecklesen der CV Werte waren dann auch alle mit Wert 000 eingestellt. Huh so ein bummer
http://www.digitrax.com/tsd/KB934/cv50-cv52-cv62-cv63-cv113-cv116-fx3-special-light-/
Die ESU Command Station hat auch eine Moeglichkeit das Funktionsmapping auf der Seite der Zentrale zu aendern. Die moeglichen Aenderungen sind aber sehr limitiert, und beim Testen aller Moeglichkeiten hat sich nichts geaendert, F5 und F6 hatten immer noch die selben Probleme.

Ein Normalverbraucher wie ich der nichts am Hut hat mit der ollen CV programiererei ist an diesem Punkt natuerlich voll am Anschlag. Zu dumm dass beider Hersteller ESU und auch Digitrax behaupten dass ihr Produkt voll NMRA Standarts tauglich ist. Ich koennte hier nun ESU oder Digitrax anschreiben und nach Hilfe Fragen, aber wir alle kennen das ueble spiel, die Fingerzeigerei geht dann los und jede Seite behauptet das der Fehler auf der anderen Seite zu suchen ist.

Meine Frage in die Runde, bin ich der einzige der immer solchen Aerger hat. Sind die NMRA Standarts noch gueltig?

https://www.nmra.org/dcc-working-group
DCC is short for DIGITAL COMMAND CONTROL. It is not just another method of control, it is a standard for manufacturers to use to make their products compatible with other products on the market that meet this standard. In this respect, the playing field has been leveled and we can begin to reap the benefits of controlling things that we have never been able to control before.
Auszug aus NMRA Standarts arbeitsgruppe, auf Deutsch uebersetzt:
DCC ist kurz fuer Digital Command Control. Es ist nicht nur eine andere Methode zu kontrollieren, es ist ein Standart fuer Hersteller Ihre Produkte compatible mit anderen Produkten auf dem Markt zu machen die auch den selben Standart Verwenden. In dieser hinsicht ist das Spielfeld geebnet und nun koennen wir die Vorteile ernten, dinge kontrollieren die wir nie zuvor kontrollieren konnten.

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