Hallo in die Runde,
es wurde schon sehr ausführlich über das Thema Kupplungen diskutiert.
Mich würde da mal interessieren, wie der Eine oder Andere sein mögliches Problem gelöst hat. Seit meine SD45, und die 2C von Bachmann und dazu noch eine LGB unterwegs waren, und als Anhänger verschiedene Hersteller laufen, taucht bei mir die Frage auf: welches Klauenkupplungssystem bekommt mein Fuhrpark am Ende? Das derzeitige Durcheinander führt nur dazu, daß nicht alle Wagen miteinander kuppeln, wenn denn ja, bleiben am Ende einige Wagen abgekuppelt auf der Strecke zurück. Ich kann mir vorstellen, daß es einige Bahner gibt, die sich auf ein System festgelegt haben, und auch eine Tipp mir dazu geben können.
Schöne Grüße!
Peer Babeck
Potsdam
www.peer-babeck.de
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