| Rubrik | Gleisbau | zurück | ||
| Thema | Gleise schottern! | 47 Beiträge | ||
| Autor | Pete8r J8., Weimar / | 273399 | ||
| Datum | 30.06.2005 18:15 MSG-Nr: [ 273399 ] | 50299 x gelesen | ||
Hallo Andreas, nur mal zur Klärung: Ein Meter Schiene wiegt bei S49 ===> 49 kG, bei S65 === > 65 kg. Du meinst sicher einen Meter Gleis !!!!. Der wiegt 2 x 49 kg + ca. drei Schwellen, bei Beton ca. 3 x 265 kG. Das macht in der Summe 850 kg bei Normalspur -Hauptbahnen Bei Schmalspur, in der wir uns hier größtenteils bewegen, sind das also ungefähr 2 x 30 kg für die Schienen und 3 x 80 kg für Holzschwellen. ca. 300 kg Soviel also nur zur Klärung. Es sollte jeder für sich seine Oberbauart ( Schienenmaterial, Schwellenart und Schotterung ) finden. Ich habe meine Gründe für die lose Schotterung, allerdings auf Gehwegplatten und Mähkanten hier schon gepostet. Diese Gleislage liegt seit 1998 bei mir. Ab und zu muß mal dem Unkraut zuleibe gerückt werden, welches zwischen dem Schotter wächst und etwas Schotter ergänzt werden. Bis jetzt habe ich einmal ZOE ( Zentrale Oberbau-Erneuerung ) durchführen müssen: Austausch des Schotters und Entfernung der durch Staubeinfall und Regen verschmutzten Bereiche. ( wie bei der großen Bahn ! ) Wie wird das bei verklebten Gleisen gehalten ? Ein Staubsauger dürfte überfordert sein . Ich bin weiterhin der Auffassung, daß sich trotz sorgfältiger Planung eine Notwendigkeit zur Veränderung der Gleisanlagen sehr bald nach dem Beginn einstellen wird. Man hat immer neue Ideen und der wachsende Fuhrpark fordert erweiterte Gleisanlagen. Soweit meine Erfahrungen in 7 Jahren Outdoor. Jeder schottere, wie er es für richtig erachtet. Wünsche schönes Wetter Peter | ||||
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