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| Thema | Unerklärliche Stromkreisbeeinflussung? | 15 Beiträge | ||
| Autor | Seba8sti8an 8H., Erlensee / | 274055 | ||
| Datum | 10.08.2005 22:21 MSG-Nr: [ 274055 ] | 7307 x gelesen | ||
Hallo Knut und alle anderen, dazu habe ich auch noch eine Anmerkung: Geschrieben von Knut S: Grund für diese Art der Verdrahtung ist das Flackern der Beleuchtung zu vermeiden wenn der Wagen über stromlose Herzstücken fährt. Von der Idee her ja klasse von LGB, aber leider haben sie gerade die beiden Achsen gewählt, die den gleichen Abstand von zwei Herzstücken in zwei hintereinandergebauten R3-Weichen haben. Sprich, fahre ich mit einem RhB-Zug über zwei Weichen (bei Bahnhofseinfahrten soll soetwas ja schonmal vorkommen *g*), flackern standardmäßig auch mit zwei Stromabgreifern die Lampen. Zum Glück kann man das durch tauschen der Achsen bzw. der Schleifer bei älteren Wagen recht einfach lösen. Schade nur, dass LGB das nicht von Werk aus gleich richtig macht. Liebe Grüße, Sebastian | ||||
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