| Rubrik | Elektrik allgemein | zurück | ||
| Thema | Kehrschleifenmodul für analogen Betrieb | 15 Beiträge | ||
| Autor | Thor8ste8n W8., Hildesheim / | 274890 | ||
| Datum | 06.10.2005 16:55 MSG-Nr: [ 274890 ] | 14727 x gelesen | ||
Hallo zusammen, ein Modul, das sowohl analoge, als auch digitale Systeme bedienen kann, wird es leider aus schaltungstechnischen Gründen nicht geben können oder vielleicht nur mit großen Aufwand. Bei Analog-Betrieb ist die Spannungs-Versorgung der Kehrschleife mit dem Netzteil (Stromversorgung) fest verdrahtet. Es wird jeweils vor Einfahrt in die Kehrschleife, außerhalb der Kehrschleife die Spannung so gepolt, daß die Lok einfahren kann. Dieses ist notfalls mit ein Halt der Lok verbunden. Danach wird die Polarität im Gleis gewechselt (Relais oder Polwenderschalter). Jetzt muß man in gegensetzter Richtung wieder losfahren, da sich bei Umpolung die Motordrehrichtung ändert. (Anm.: Bei Digitalbetrieb weiß der Decoder unabhängig von der Polarität des Gleises wo "vorfährts" und "rückwärts" einer Lok ist. Dieses machen sich digitale Kehrschleifenmodule zu nutze). Bei digitalem Betrieb wird jeweils das Gleisstück innerhalb der Kehrschleife umgepolt. So braucht kein großer Aufwand getrieben werden, in welcher Richtung in die Kehrschleife eingefahren wird. (Kann bei Analogbetrieb versehentlich zu Kurzschlüssen führen, wenn nicht Vorsorge getroffen wird, die Polung zusätzlich in Abhängigkeit der Weichenzungen zu schalten.) Mit freundlichen Grüßen Thorsten Willemsen | ||||
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