| Rubrik | Elektrik allgemein | zurück | ||
| Thema | Kehrschleifenmodul für analogen Betrieb | 15 Beiträge | ||
| Autor | Jürg8en 8M., Belleville, Canada / | 274898 | ||
| Datum | 07.10.2005 00:36 MSG-Nr: [ 274898 ] | 14763 x gelesen | ||
Geschrieben von Thorsten Willemsen ein Modul, das sowohl analoge, als auch digitale Systeme bedienen kann, wird es leider aus schaltungstechnischen Gründen nicht geben können oder vielleicht nur mit großen Aufwand. Hallo Thorsten - Soweit ich jetzt weiß gibt es mindestens zwei verschiedene Kehrschleifenmodule die bei analogen (und ich glaube auch digitalen) Anlagen einsetztbar sind. Eins ist von der Firma Dietz, das andere von der Firma Herkat. Das Modul der Firma Herkat heißt Polator. Auf dieses Modul wurde schon 1987 in LGB Unterlagen (Buch 0028) hingewiesen um analoge Kehrschleifen und Gleisdreiecke zu befahren. Zu dem Zeitpunkt was "Digital" noch in den Kinderschuhen. Die beschreibung des Polator Modul ist unten, es gibt auch eine zweite Version für bis zu 6 Ampere. Gruß Knut 2638 Polator Kehrschleifenschaltung Mit der Polator Kehrschleifenschaltung kann jede beliebige Gleisanlage mit beliebig vielen Kehrschleifen, Gleisdreiecken, Gleisdiagonalen, Kopfbahnhöfen usw. sowohl im Unterleitungs- als auch im Oberleitungsbetrieb freizügig durchfahren werden, und das pausenlos, ohne einen Handgriff ausführen zu müssen. Ein getrennt regelbarer Oberleitungsbetrieb ist mit einem zweiten Fahrtrafo problemlos möglich! Der Polator arbeitet ohne zusätzliche Gleiskontakte. Beim Überfahren der Trennstellen kann es auch bei beleuchteten Wagen zu keinen Kurzschlüssen kommen. Der Polator ist für alle Zweileiter-Modellbahnen und für alle Spurweiten und Fabrikate geeignet. Fahrstrom: Stromart beliebig max Spannung 24 Volt max Strom 2 Amp. Die Schaltung ist kurzschlußfest Maße: Pultgehäuse B 100, H 60, T 165 mm | ||||
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