| Rubrik | Elektrik allgemein | zurück | ||
| Thema | Automatische Zugfahrten | 10 Beiträge | ||
| Autor | Jürg8en 8M., Belleville, Canada / | 274933 | ||
| Datum | 10.10.2005 05:05 MSG-Nr: [ 274933 ] | 9618 x gelesen | ||
Hallo Eberhard, DOCH.... weil wir nur 2 Züge haben, gibt Zug 1 jetzt dann Zug 2 in Ausweichstelle A UND B frei. Also ich habe mir mal Maarten's dritte Schaltung etwas genauer angeschaut da diese den Anforderungen am Nächsten kam. Ich sehe wirklich nicht wie ein einfahrender Zug in Ausweichstelle A zum Beispiel einen Einfluß auf Ausweichstelle B haben soll. Wenn der Zug 1 in Ausweichstelle A einfährt, sagen wir die zwei Weichen der Ausweichstelle sind gerade geschalten, fährt er über den LGB 17100 Gleiskontakt und schaltet dadurch beide Weichen auf Abzweigfahrt. Der Weichenzusatzschalter links schaltet die Polarität weil ja der ausfahrende Zug 2 in die Gegenrichtung fahren soll und der Weichenzusatzschalter rechts schaltet die Haltestrecke von Zug 1 der einfährt stromlos und schaltet gleichzeitig den Strom zu Zug 2 ein wodurch dieser abfährt. Wenn der Zug 2 in Ausweichstelle B gestanded hätte würde er nicht freigeschaltet da kein Zug den Gleiskontakt in Ausweichstelle B aktiviert hat. Vielleicht kannst Du etwas genauer beschreiben wie das gleichzeitige Freischalten in Ausweichstelle A UND B funktionieren soll. Viele Grüße, Knut | ||||
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